春节快到了，坐火车回家！

虽然坐火车的乐趣之一就是自带零食饮料从出门炫到进门，但入口总归是凉的，谁不想大冬天来点热乎的呢？火车倒是有盒饭，但味道和价格都有点那个。

速食的泡面泡粉泡米饭，必不可少！

端着撒好调料的泡面站在车厢的热水供应处，你犯了难：火车上的水，又要冲厕所、又要洗手、还要给人喝，能干净吗？我会窜着稀回到家乡吗？

图丨小红书/阿嘎木娜

火车上的水存放在哪儿？

尽管春运火车一票难求，但拉满的运力里还是必须留出水的位置。

有研究计算过列车的用水量需求情况。以京沪线距离、全列16辆编组、总定员1026人为例，这条并不太长的路线，单程总用水量为2823升。

实际上，有牛马线之称的京沪线，乘客可能没时间喝水上厕所丨小红书/彼岸

这些水存放在你看不见的地方。

不同型号的车型，水箱位置不一样，供水方式也不同。

很多车型使用的是重力供水方式。这些车型的水箱位于车内卫生间模块上方，吊装在车顶上。需要用水的时候，水受到重力作用就流下来了。

还有的车型采用的是重力供水和压力供水的混合方式。车内厨房柜门中的车上水箱，用的是重力供水；车体边梁上的车下水箱，会由加压系统把水运到车上水箱和用水位置。

国内外很多火车的弧形顶下就是水箱丨hiddenvalleyyurts

火车上的水箱设计，不仅要考虑储水，还要考虑到列车高速运行时的稳定性和安全性，以及气温、客座率、运行时间、加水频率等，才能保证车辆运行全程都有水可用。

但一列火车能装的水总归是有限的，为了保障运力、节省能源，也不可能把水箱设计得特别大。这时候，一个神秘且重要的工种登场了。

火车补水侠

上水工是铁路系统中鲜为人知的工种，但对列车正常运行非常重要。列车到站的几分钟，乘客忙着上下车，上水工开始争分夺秒地给火车车厢补水。

工作中的上水工丨潇湘晨报

一般来说，每位上水工要负责给3节车厢补水。上水前，他们会对上水设备进行检查，确保管道干净无污染；然后通过列车侧面的上水口给车厢水箱补水；之后还要监控供水量和压力，避免溢水和供水不足的情况发生。

春运期间，就是上水工最忙的时候了。

列车班次变多，上水工的工作频率随之变高，速度也要加快，保证补水的同时不耽误列车正点运行；春运期间气温低，露天工作、接触凉水，更是寒冷；冬季水箱还有结冰的风险，这也是上水工要定期检查和清除的情况。

春运期间，上水工每天要给百余节车厢注水，在小小的车站行走3万多步丨北京日报

下次坐火车到站的时候，不妨留意一下站台忙碌的身影，在心里对他们说一声谢谢。

网友拍摄到正在工作的上水工丨小红书/左安路

火车上的水，干净吗？

问题回到作为乘客的我们这边。火车上的饮用水，干净吗？

从源头说起。车站用水一般都直接接入城市的供水管网，中译中就是用的自来水。为了拦截异物杂质，列车的进水口配备有专门的过滤器。

水进到车里后，就会进入电炉里烧。从水箱到电炉，水还会被过滤一次——该说不说，自来水过滤两次再烧开喝，很多人在家都做不到。

部分型号动车组的检修规程，可以看到供水系统中是有多个过滤装置的丨中国国家铁路集团

列车的用水系统本身也会定期维护和清洁的，确保过滤器、加热器等装置处于良好的工作状态。

检修给水系统：清洁水垢、拧固阀门、检查控制盒丨西南铁路

有人会想，长途火车上的水那么珍贵，会不会为了省水，把不太脏的水循环到电炉里再利用啊？

真的不会！这种不太脏的水叫灰水，比如洗手池里用过的水、开水炉排出的水等——它们会被收集到列车下方的灰水箱中，不会跟洁净的水混合。

现在列车产生的灰水还可以用来冲马桶，黑化成污水再统一处理丨中国铁路

飞机上烧的水不能喝？

我们再来说说春运的另一大力量，民航。

网上有说法指出，不要喝飞机上烧的水（比如空乘递给你的现泡茶），主要因为飞机上气压低、水烧不到100℃，不干净。

飞机上的水不能喝的观点，大概20年前就有了。

2004年，美国环保署（EPA）抽查了158架飞机的水箱（这些水用于厨房），认为其中20架（大概占13%）的水质不符合饮用水质量标准——总大肠菌群数超标，意味着可能存在影响健康的致病菌。

2006年，加拿大卫生部也进行了类似的研究，抽查了431个飞机水样，发现有15.1%的水里总大肠菌群检测呈阳性，于是加拿大卫生部发出警告，建议免疫系统较弱的航空旅客，避免饮用含有机上自来水的冷热饮料。

这些消息出来后，航空公司纷纷表示要加强整改。

整改十年后，2015年，一项研究分析了给飞机加水的机场供水车，发现这些供水车本身就带着不少微生物污染。另外，飞机水箱里也有可能生长微生物，这个研究发现，长途飞行的航班，水质比短途飞行的航班更差一些。

不过，这项研究里发现的微生物大部分不易引起疾病，对于普通人来说，风险并不太大。但对于免疫功能有问题（比如患有会削弱免疫的疾病）的人来说，确实可能导致疾病。

另外，并非只有加热到100℃才能给水杀菌，因为大部分常见致病菌在70℃左右就被杀灭了，巴氏奶就是在这个温度范围内给牛奶灭菌的。飞机座舱的气压下，水的沸点是80℃左右，能烧出（放凉后）普通人可入口的水了。

飞机上的水源目前遵循如下规定：饮用水必须达到国标；每天排空飞机上的饮水系统；定期给水箱、管路、容器消毒。

总之，对免疫功能正常的成年人来说，飞机上的热水风险不大。

对免疫系统受损的人来说，可以更小心一些，比如选择在飞机上只喝瓶装水。

比起成人饮用，可能更需要注意的是婴儿食品，如果不放心用飞机上的热水来冲调婴儿奶粉或者辅食，可以考虑带上一些不用加水的婴儿即食食品，或者过了安检后，在机场自带一些安全的热水上机。

不过，还是不推荐在飞机上大量饮用含有咖啡因或酒精的利尿剂，一是因为厕所位置少、很难等，二是上着厕所遇到颠簸真的很吓人。

参考文献

[1]熊剑春,马志会.高速动车组给水卫生系统设计[J].中国铁路,2013,(S1):33-36+46.DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2013.s1.009.

[2]苏俊连,李丹鹤,张川宝.CRH380B动车组给水卫生系统组成及典型故障分析[J].工业技术与职业教育,2017,15(01):1-2+32.DOI:10.16825/j.cnki.cn13-1400/tb.2017.01.001.

[4]桑佳.CRH3型动车组电热水器常见故障与检修工装的设计[J].铁道车辆,2021,59(04):98-100+105.

作者：普拉斯G

编辑：李小葵

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